sdavat-butylkiНа Западе – обычное дело. У нас – повод для косых взглядов. Там – забота об экологии и личная выгода. Здесь – удел бабушек и алкоголиков. О чем речь? О сдаче бутылок.

Как было?

С теплотой вспоминаются обычный, но такой вкусный кефир, молоко, йогурт в стандартных бутылках, закупоренных крышечками из фольги – зелеными, розовыми... Вроде, и недавно было – еще в конце девяностых... Сейчас в доме ни одной такой бутылки – все сдавали. Вся страна. И знали, где сдать бутылки.Теперь молочные продукты продают в пластике, зато почти весь алкоголь в стекле. И практически в любом доме найдется пустая тара. Но не сдают. Основная клиентура пунктов приема – любители «чернила» да небогатые пенсионеры. Вообще-то бутылка бутылке рознь – не любая годится для приема (например, из-под шампанского не примут), но пивные-то или водочные возьмут.

Для сравнения: советским производителям напитков возвращалось 95% бутылок. Сегодня более 80% многооборотной стеклотары оказывается на свалках. А в Западной Европе эти же 80% стекла перерабатываются.

Между тем такое небрежное обращение с вторсырьем вредит и экологии, и экономике. Нам бы брать пример со стран, где давным-давно и пластик, и стекло, и бумагу собирают раздельно, а сдавать использованную тару даже выгодно. Но об этом чуть позже.

Как стало?

Пластик, стекло и бумагу нужно собирать раздельно. Это залог успеха и правильное обращение с вторсырьем.

С 1 июля 2012 года в странах Таможенного союза начал действовать ряд общих для трех стран техрегламентов, среди которых ТР «О безопасности упаковки». Вокруг одного из его пунктов возникло много споров. Эта норма гласит о вводе запрета на повторное использование стеклотары для алкогольной продукции и детского питания. По инициативе Беларуси эту норму, по крайней мере, касательно алкоголя, из техрегламента исключили. Иначе это означало бы не только закрытие пунктов приема стеклотары, но и усложнило бы жизнь производителям алкоголя, стеклозаводам и увеличило бы долю импорта стекла.Но документ все-таки исправили, а значит, все осталось по-старому. Так, на одном из крупных белорусских пивзаводов 20% используемой тары – оборотная. А в Минске работает около 30 (всего в Беларуси – 700) пунктов приема стеклотары, в которых, в зависимости от вида, бутылки можно сдать по цене от 200 до 1000 рублей за штуку.

Вот и подбираемся к самой главной проблеме – личной выгоды. Не сказать, чтобы расценки воодушевили кого-нибудь зажиточного. Затраченное на поиск приемника и сдачу бутылок время дороже. А вот развитые европейские страны таки приучили своих граждан цивилизованному обращению со вторичным сырьем.

А как у них?

Специальные автоматы-приемники.

В мире использование оборотной стеклянной тары в пищевой промышленности – норма. Это распространено в США, Израиле, Чехии, Германии, Бельгии, скандинавских странах, Прибалтике. Успех системы объясняется не столько социальной ответственностью европейцев, сколько выгодой и развитой инфраструктурой.Особенно яркий пример – Германия. Там существует такое понятие, как залоговая стоимость. Это деньги, которые мы переплачиваем, покупая бутылку, и которые можно вернуть, сдавая ее. Причем в этой стране существует залоговая стоимость и для стекла, и для полиэтилена.

Система сдачи-приема весьма проста. Практически в каждом магазине стоят специальные автоматы-приемники. Бутылку от купленного напитка можно сдать и вернуть ее залоговую стоимость. Если нажать кнопку «Spende», вырученная сумма уйдет на благотворительность. Нажав «Pfand», вы получаете талон, который называется «bon» и которым можно оплатить часть следующей вашей покупки в этом магазине либо получить по нему наличные у кассира. Удобно и цивилизованно, не правда ли? Самое интересное, что-то подобное было и  в советское время. Обмен молочных бутылок велся прямо за прилавком, где аккурат после обмена, добавив несколько копеек, можно было приобрести новую порцию продукции. Германия не новатор залогового движения. В Швеции залог на банки существует уже с 1984 года, а с 1994 – и на пластиковые бутылки. В 1996 году залоговую систему ввела Финляндия, а в 1999 – Норвегия. В Москве тоже есть что-то подобное. Так называемые фандоматы принимают пластиковые бутылки и алюминиевые банки за деньги. Умный приемный контейнер определяет вес и объем тары, а сканер способен распознавать до 30 тысяч штрих-кодов и позволяет точно идентифицировать объект.

Когда такая окультуренная система сбора вторсырья появится в Беларуси, и появится ли вообще? Хочется мыслить по этому поводу позитивно, но... время покажет.

Мария Сысой, Oede.by

Опубликовано в Управление отходами

pvh.jpgОкна, натяжные потолки и даже детские игрушки – ассортимент товаров из ПВХ в Беларуси впечатляет.

К примеру, что касается пластиковых окон, то их популярность определяется демократичной, по сравнению с природными материалами, ценой. Однако такая ситуация вызывает опасения у белорусских экологов. Не рассматривает ПВХ в качестве удачной альтернативы традиционным решениям и значительная часть архитекторов.

"Популярность ПВХ делает из Беларуси кладбище старых технологий", – такого мнения придерживается директор Центра экологических решений Евгений Лобанов.

"Масштабное использование ПВХ – это достаточно неоднозначное решение, которое может привести к серьезным экологическим проблемам. Ведь вскоре мы столкнемся с необходимостью утилизации всего этого огромного количества изделий из ПВХ. В первую очередь, окон, когда они начнут приходить в негодность", – сообщил Евгений Лобанов обозревателю портала Interfax.by.

"Сложно оценить экологический след от использования окон из ПВХ в масштабах страны, но очевидно, что этот вопрос необходимо обсуждать. Мы видим, что многие страны ЕС – Германия, Чехия, Швеция и другие – отказываются от них", – добавил эксперт.

К счастью, проблему возможного неблагоприятного воздействия пластиковых окон на окружающую среду и, в частности, здоровье людей, экологи уже не поднимают.

"Она была актуальна лет 10-15 назад, когда начали привозить и ставить окна из-за границы, не получив сертификатов с четко прописанным регламентом, что они могут использоваться для жилых помещений, – отметил в беседе с обозревателем Interfax.by главный архитектор проектов, предприниматель Алексей Сарайкин. – Кроме того, тогда пластик был хуже качеством, не такой атмосферостойкий и т.д."

"Однако для серьезных архитекторов не стоит вопрос, годится ли пластик для коттеджа или квартиры. Они в любом случае предпочтут если не дерево, то дерево-алюминиевый профиль, – добавил Алексей Сарайкин. – Это нормальное обращение с материалами. Окна ПВХ – это такой же нонсенс, как деревянный сруб, обшитый пластиковыми панелями. Конечно, качество материала и минимизация его воздействия на здоровье человека с течением времени растет. ПВХ уже не тот, что 15 лет назад, – он стал гораздо лучше. Но дерево используется человеком от начала времен, и даже с учетом применяемых покрытий оно остается деревом. А пластик продолжает совершенствоваться, проходя натурные испытания в жилье граждан, уже установивших окна с ПВХ профилем. Если есть возможность минимизировать воздействие химии на жизнь, то почему бы этого не сделать?"

Юргис Думбляускас, Interfax.by

Источник изображения

Опубликовано в Управление отходами
Понедельник, 25 Февраль 2013 12:27

Вярдыкт: нябесныя ліхтарыкі небяспечныя!

nebesnye-fonariki-grodno-2.jpgТрадыцыя запускаць нябесныя ліхтарыкі на Дзень закаханых для Беларусі ўжо не новая. У Гродне яна святкуецца трэці год запар. Але, разам з прыемнымі эмоцыямі і ўражаннямі, гэтая традыцыя мае свае адмоўныя моманты. Пасля падобных акцый ліхтарыкі пераўтвараюцца ў смецце, якое застаецца на зямлі, вісіць на дрэвах і кустах. Не дзіва, што сярод гарадзенцаў знайшліся неабыякавыя да гэтай сітуацыі людзі.

Убачыўшы на свае вочы чырвоныя анучы на дрэвах у Каложскім парку, я вырашыла спраўдзіць, ці можа гэтае смецце нанесці шкоду навакольнаму асяроддзю.

Крынiца фота

А менавіта, мяне зацікавіў матэрыял, з якога вырабляюцца нябесныя ліхтарыкі. Прадаўцы ўсіх інтэрнэт-крамаў запэўніваюць спажыўцоў у абсалютнай экалагічнасці ліхтарыкаў. Як правіла, ролю апорнай канструкцыі нябесных ліхтарыкаў выконвае лёгкі драўляны каркас, звычайна бамбукавы. У ніжняй яго частцы знаходзіцца гарэлка, замацаваная на тонкім дроце. Традыцыйная гарэлка вырабляецца з кавалачка бавоўны, прапітанага воскам, альбо з порыстай паперы, прапітанай вадкасцю, якая лёгка запальваецца. У сучасных ліхтарыках гарэлку часам робяць з гаручых палімераў. Купал вырабляецца з рысавай паперы з дадаваннем тутавага дрэва. Паперу, як правіла, прамакаюць спецыяльным негаручым рэчывам, каб яна не загаралася.

Аднак, сярод гэтай інфармацыі я не знайшла адказу на пытанне, што рабіць са смеццем, у якое пераўтвараюцца ліхтарыкі пасля масавага запуску. Каб неяк праясніць сітуацыю з Каложскім паркам, я звярнулася ў Гродзенскую гарадскую інспекцыю прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя. Там мне сказалі, што з імі ніхто не ўзгадняў правядзенне акцыі і што адказнасць за уборку пасля масавых мерапрыемстваў нясуць камунальныя службы і санстанцыя. Таксама, ў інспекцыі дадалі, што на нарадзе ў гарвыканкаме абмяркоўвалася пытанне аб уборцы Каложскага парку, які зараз мае не вельмі прывабны выгляд.

Аднак, калі праз тыдзень я зноўку наведалася ў парк, чырвоныя анучы яшчэ віселі на дрэвах.

chyrvonyja-anuchy.jpg

Фота аўтара

Разам з тым, адзін з арганізатараў акцыі "Крылы кахання" Раман Талалуеў не лічыць масавы запуск ліхтарыкаў вялікай экалагічнай праблемай:

– Ліхтарыкі зробленыя з экалагічных матэрыялаў і літаральна праз некалькі дзён пад уздзеяннем ападкаў яны раствараюцца. Што тычыцца тых, якія валяліся на зямлі, канечне, непрыемна, што большасць людзей сышла і не прыбрала за сабою, але некалькі чалавек, у тым ліку і я, разам з камунальнымі службамі прыбралі за сабою. Я разумею, што смецце – гэта ў нейкім сэнсе індыкатар культуры, але я не памятаю ні аднаго мерапрыемства, пасля якога не заставалася б смецця.

Ці могуць адходы ад ліхтарыкаў нанесці шкоду навакольнаму асяроддзю? За адказам на гэтае пытанне я звярнулася ў Грамадскі інфармацыйны цэнтр па пытаннях адходаў і хімічнай бяспекі ў Беларусі:

–  Не скажу, што нябесныя ліхтарыкі цалкам бяспечныя для навакольнага асяроддзя, – кажа адзін з экспертаў цэнтра i праграмны дырэктар Цэнтра экалагiчных рашэнняў Яўген Лабанаў. – Але  падазраю, што рэчывы, якімі апрацоўваюць паперу ліхтарыка супраць запальвання, могуць быць таксічнымі. Таму, калі ліхтарык распадаецца пад уплывам ападкаў, то гэтыя рэчывы могуць нашкодзіць навакольнаму асяроддзю. Але маштаб не такі, каб казаць, што гэта будзе вялікая шкода.

Калі з экалагічным пытаннем усё зразумела, то як быць з пажарнай бяспекай. Наколькі небяспечныя масавыя запускі ліхтарыкаў з гэтага пункту гледжання? У прэс-службе Гродзенскага абласнога ўпраўлення МНС адказалі так:

– Правядзенне масавых мерапрыемстваў, якія звязаныя з агнём, знаходзіцца заўсёды на адмысловым кантролі пажарнай службы і адпаведна інструктуюцца. Не выпадае казаць ў дадзеным выпадку пра абсалютную бяспеку, як і не можам быць на сто працэнтаў упэўненыя, што чалавек з цыгарэтай у руцэ не стане прычынай пажаранебяспечнай сітуацыі. Канечне, летам гэта можа быць больш небяспечным, але не зімою, калі навокал мокра і сыра. Запуск ліхтарыкаў – гэта пакуль новае захапленне, таму на дадзеным этапе абмяркоўваецца пытанне, як правільна карыстацца гэтымі ліхтарыкамі, выпрацоўваюцца меры і патрабаванні, якія дапамогуць мінімізаваць пажарную небяспеку пры выкарыстанні ліхтарыкаў.

Аднак пэўныя правілы па эксплуатацыі ўсё ж такі ёсць. Нябесныя ліхтарыкі нельга запускаць у непасрэднай блізкасці ад аэрапортаў і пажаранебяспечных будынкаў. Каб пазбегнуць узгаранняў, нельга запускаць ліхтарыкі ў ветранае надвор'е.

Дарэчы, запуск нябесных ліхтарыкаў забаронены ў многіх дзяржавах. Металічны каркас ліхтарыкаў, якія падаюць, прыводзіць да гібелі хатняй жывёлы, якая з'ядае дрот разам з сенам, сабакі на прагулцы раняць дротам лапы. Свечкі, якія не паспелі пагаснуць перад прызямленнем, падпальваюць саламяныя дахі і нават знішчаюць цэлыя палі. Вядомыя нават выпадкі спынення працы электрастанцыі і ўзнікнення пажару ў жылым доме, які прывёў да гібелі людзей.

Такім чынам, нябесныя ліхтарыкі могуць нанесці шкоду навакольнаму асяроддзю, калі іх выкарыстоўваць не ў адпаведнасці з правіламі. А тым, хто незадаволены каляровымі анучамі-пацеркамі на дрэвах, давядзецца пацярпець, прынамсі, да той пары, пакуль не пайдуць дажджы.

Інга Сакута, для Беларусскага зялёнага парата

Крынiца фота

Опубликовано в Управление отходами
Понедельник, 18 Февраль 2013 07:02

Фонарики небесные... или мусорные?

musornye-fonariki.jpgНе у всех гродненцев остались позитивные впечатления от акции в честь Дня влюбленных. Организаторы акции не первый год приглашают молодежь в центр города, чтобы запустить в небо китайские фонарики.

На следующий день разноцветные лохмотья уже можно было увидеть на деревьях в Коложком парке. По словам очевидца фонариков было немало и на земле, но дворники уже убрали те, до которых смогли дотянуться, о чем можно было судить по содержимому урн.

Мнение читателей блога s13 по этому поводу разделились: кто-то уверен, что скоро от фонариков ничего не останется из ветра и дождя, а кто-то все же считает данную акцию не экологичной:

«Хм, а они разве не бумажные? от первого дождя в кашу не превратится?».

«Все фонарики, с которыми сталкивался были бумажные с деревянным каркасом, а это биоматериалы».

«Меня больше волнует, что эта фигня может залететь на балкон и пожечь имущество».

«Ветер и дождь доделают своё дело, не пластиковые же бутылки запускали».

«А вы на советской бы глянули, что осталось после них. я пришёл футбол посмотреть, а там вся площадь в мусоре».

«Акция прикольная, только надо и убирать за собой. А то так наш красивый город можно быстро загадить...».

Greengrodno.info

Источник фото

Опубликовано в Управление отходами
Пятница, 15 Февраль 2013 07:05

Сделать мир чистым. Часть вторая

sdelat-chische-2Организаторы конференции Let's Do It! стремились быть максимально экологичными – то есть, не использовать лишних ресурсов или использовать их с минимальным воздействием на окружающую среду. Например, карточки участников были не пластиковые, а сделанные из старых журнальных страниц с наклейкой-именем.

 

 

 

0z60-x9DS0w.jpg

Источник

Материалы конференции были представлены в электронном виде. Кроме обычных стульев, была ещё и самодельная мебель из картона. Всюду стояли кувшины с водой, а пластиковые бутылки и стаканчики не использовались.

Xp8IHOmtyO0.jpg

Источник

Про пластиковые бутылки и пойдёт речь в дальнейшем. Представители Нидерландов, которые являются не просто активистами в деле избавления планеты от мусора, но ещё и художниками, рассказали, как после своих уборок превращали пластиковые бутылки в инсталляции. В частности, дизайнер Maria Koijck и креативный директор KleanWorldWide Peter Smith создали гигантского лебедя, которого отправили плавать по воде.

Другой интересный и уже знаменитый в Амстердаме объект – земной шар из пластиковых бутылок. Он с географической точностью повторяет очертания и рельеф континентов нашей планеты, вместе с тем, наглядно демонстрируя, что пластик сохраняется там, где его оставили, даже дольше, чем длится человеческая жизнь.

133957_366982753380379_891375100_o.jpg

Источник

Кстати, нидерландцы поделились прекрасной идеей по уменьшению количества пластиковых бутылок: делать из переработанного пластика удобные многоразовые бутылки для питьевой воды. Крышечку можно использовать как стакан.

UVpAlAQ0FN4.jpg

Источник

Совсем другое, не менее интересное применение пластиковых бутылок актуально на Филлипинах. Бутылки используют как строительный материал, наполняя их цементом, но что ещё более удивительно – их также используют как средство освещения домов в бедных кварталах, которые традиционно строятся без доступа к дневному свету и без электричества. Так, бутылка наполняется водой, специальным образом монтируется в крышу и под солнцем освещает помещение как лампочка.

Использование мусора имеет, безусловно, множество положительных сторон, но их будет ещё больше, если люди станут сортировать мусор. Но как привить такую привычку? Если просто рассказывать, это будет эффективно для десяти человек из ста, которые попробуют сортировать, но лишь один из десяти продолжит это делать. А вот если научить одного человека сортировать мусор, то он своим примером сможет научит ещё десятерых, а ещё сто узнают об этом. Изменить поведение эффективнее, чем дать информацию, рассказывает в своём докладе Leandro Herrero. А изменять поведение лучше всего, если сделать новое интересным и забавным – по принципу вирусной рекламы. Например, если сделать самую глубокую урну в мире со звуковым эффектом, вполне вероятно, что за день она соберёт в десятки раз больше мусора, чем обычная.

Сортировка мусора – это шаг к важной цели для активистов Let's Do It!, а цель эта – «ноль отходов» (Zero Waste), то есть циклическая экономика. Об опыте внедрения Zero Waste  в жизнь рассказал Pal Martensson из Гётеборга, Швеция. В Гётеборге создан целый «парк переработки», работающий как парк развлечений. В день его посещают около 300 человек. Любой желающий может принести в парк то, что ему уже не нужно и фактически является мусором, а там обещают придумать, что с этим сделать – использовать повторно, переработать, применить по-другому. Используя в повседневной жизни такие принципы как не покупать ненужное или одноразовое, сортировать мусор и перерабатывать его, делать компост из пищевых отходов (которые составляют большую часть мусора), повторно использовать вещи, можно добиться внушительных результатов: 14 килограмм отходов на человека в год. Средняя цифра по Швеции при этом превышает 460 килограмм. Главная цель проекта в Гётеборге – остановить сжигание мусора, при котором выделяется слишком много вредных веществ, и увеличение количества свалок, на которых мусор отравляет землю.

Snap1.jpg

Именно этим идеям и будет посвящена дальнейшая деятельность Let's Do It! Не только уборка, но и обучение (по возможности, интерактивными методами), а также распространение идей и влияние на принятие решений. Один из первых примеров – сайт Things.info (находится в разработке), наглядно показывающий, как экологичнее всего утилизировать ту или иную вещь (есть даже специальная шкала «экологичности»). Другой пример – мобильное приложение, которое поможет быстро и удобно создавать карту свалок.

Присоединяйтесь к движению, и пусть мир станет чище!

Мария Гулина, для Беларусского зелёного портала


Статьи по теме:

Сделать мир чистым. Часть первая

Опубликовано в Управление отходами
Среда, 13 Февраль 2013 07:05

Сделать мир чистым. Часть первая

clean-world-conferenceВ 2008 году в Эстонии зародилось движение Let's Do It! – волонтёрские уборки страны от несанкционированных свалок. Движение разрослось до мирового масштаба, а вместе с масштабом уборок выросли и масштабы задач. Теперь активисты движения хотят не просто уничтожать несанкционированные свалки, но, прежде всего, научить людей не сорить, вместе с тем, вынуждая производителей товаров не создавать ненужный мусор.

Именно этим вопросам была посвящена конференция «Чистый мир» в Таллинне. Впервые в конференции движения Let's do It! приняла участие и Беларусь, и именно поэтому мы предлагаем вам самый подробный рассказ о происходившем мероприятии.

Конференция была построена в формате презентаций и мастерских. Все страны готовили короткие трёхминутные презентации, но были также и более подробные презентации от активистов и экспертов из разных стран мира. Некоторые из этих презентаций, безусловно, заслуживают более детального освещения.

34234

Чистая вода

Важной темой конференции стала не только чистота земли, на которой мы живём, но и приобретающая всё больший резонанс проблема загрязнения морей и океанов. У многих на слуху случай гигантского острова из пластиковых отходов, который находится в Тихом океане (Большое тихоокеанское мусорное пятно). К сожалению, это не единственный мусорный остров, такие образования формируются вследствие морских и океанических течений. Выделяют пять самых сильных из них, а это значит, что на Земле, соответственно, как минимум пять крупных мусорных островов. Для изучения этой проблемы был создан 5 Gyres Institute (Институт пяти водоворотов), сотрудник которого,Стив Уилсон и делал сообщение на эту тему.

Формирование пяти мусорных пятен под воздействием океанических течений

Проблема на самом деле обширнее, чем «Большое мусорное пятно». Например, только половина всего выброшенного пластика остаётся на поверхности океана, ещё столько же его уходит на дно. Пластик распадается на мельчайшие частички, которые поглощают морские животные. таким образом, включая его в пищевую цепь. Более того, пластик абсорбирует сильные загрязнители (такие как стойкие хлорорганические соединения ПХБ, ДДТ, пестициды и другие), а значит, и они могут попадать в пищевые цепочки.

Решение? Снижение потребления пластика (особенно одноразового, который, по мнению Стива Уилсона, вообще должен быть запрещён), уборка пляжей (убирая берег, мы очищаем и море тоже), а также изменения в законодательстве. Сейчас в США на одного жителя приходится 800 килограмм пластика в год, из него 30% – одноразового. Есть над чем задуматься.

234235

Следующее сообщение, тоже про воду, было из Исландии. Профессиональный дайвер Томас Кнутссон основал в 1995 году спортивную дайвинговую школу, а уже через пару лет вместе со своими учениками занялся подводной уборкой. Сейчас это движение существует в виде некоммерческой организации Blue Army и на их счету  более тысячи тонн переработанного мусора из исландских заводей и прибрежных территорий. Кроме того, Blue Army каждый год высылают отчёт о своей работе Министерству охраны окружающей среды и президенту Исландии. У Томаса вообще свои методы работы с властями: он посылает местным органам власти фотографии свалок и интересуется, не возражают ли они против уборки, или же в их намерения входит оставить всё как есть. Обычно власти соглашаются на уборку, а с появлением социальных сетей у Томаса появились дополнительные возможности уже против злостных мусорщиков: «Если не уберёте это в течение трёх часов, ваше имя будет на фейсбуке». Главной же мечтой остаётся сделать воду во всей Исландии настолько чистой, чтобы её можно было без опаски пить. Сайт дайверов, занимающихся подводными уборками, можно найти по ссылке.

В заключение первой части рассказа о конференции приведу теорию биолога доктора Элизабет Саторис. Элизабет много работает над вопросом эволюции и ведёт популярные научные лекции. Главная метафора в её теории такова: человечество подобно гусенице, которая поглощает всё больше и больше ресурсов, но в какой-то момент гусеница превращается в кокон, а затем – в принципиально новое существо, в бабочку. Этому превращению помогают люди с новым мышлением, основанным не на потребительских ценностях. Эту безусловно жизнерадостную теорию, а также другие книги и лекции Элизабет Саторис, можно изучить на её сайте.

Мария Гулина, для Беларусского зелёного портала

Источник заглавной фотографии

Опубликовано в Управление отходами
Вторник, 05 Февраль 2013 07:01

Расставаться надо красиво

interesnye-musornye-kontejnery.jpgЕсли даже мы расстаёмся со своим мусором...

Наша жизнь состоит из приятных и не очень моментов. Один из таких моментов это поход к мусорному контейнеру. Если улучшать отдельные составляющие наших обыденных дел, то улучшится и весь день, и настроение. И мы сможем ещё более явно почувствовать свою связь с окружающим миром, со средой обитания. И научиться быть счастливыми как её часть.

Видимо, так или примерно так рассуждали городские власти портового города Клайпеда в Литве. Литва и Беларусь находятся в одной и той же климатической зоне, поэтому, оказавшись в лесу, едва ли можно угадать, в какой из соседних стран находишься.  Литва значительно уступает Беларуси по территории и по количеству жителей. Но наша маленькая европейская соседка обладает побережьем Балтийского моря, частью уникальной Куршской косы, волшебными песчаными дюнами. Как страна, входящая в акваторию Балтийского моря, Литва участвует во многих совместных программах по защите моря и его обитателей под эгидой Европейского Союза.

rasstavatsa-krasivo-2.jpg

Для нас, белорусов, прекрасное балтийское побережье Литвы – это ближайшее море. До него можно добраться поездом или на автобусе, с приятной остановкой в Вильнюсе или напрямую, всего лишь часов за восемь, без утомительных ночных переездов. Балтийское море доступно даже тем, кто любит и практикует автостоп как вид приключенческого передвижения и социализации. Для тех, кого привлекла именно эта альтернатива украинскому Крыму (раз уж мы устремились именно к морю), важно и то, что широкие песчаные литовские пляжи устремляются на десятки километров вдоль береговой линии. Это позволяет всем отдыхающим найти удобное уединённое место, где нет необходимости переступать через других людей и вы будете уверены, что ваш сосед по пляжу не читает вашу книжку через ваше плечо.

rasstavatsa-krasivo-1.jpg

Именно такие соображения и любовь к балтийскому побережью Литвы и Куршской Косе, которую мы подхватили, как инфекцию, с самого первого посещения, опять привели нас в Литву к морю на отдых. Но на этот раз нас удивили не природные красоты и прочие радости. Этим летом вся Клайпеда (а на косу можно попасть только паромом из этого города) принарядилась обновлёнными мусорными контейнерами. Они стали похожи на арт-объекты, украшенные изображениями с трехмерным эффектом. Тыквы совсем как живые. Контейнеры издалека кажутся прозрачными и наполненными до краёв арбузами. Кадушки со спелыми яблоками...

rasstavatsa-krasivo-3.jpg

Это выглядит красиво и весело. Вместо частично табуированного места, которое ассоциируется с мусором, пищевыми и прочими отходами, иногда неприятными запахами – разукрашенные малые архитектурные формы, которые необходимы и неизбежны в любом городе, озорные, дразнящие, аппетитные. Как тут не улыбнуться, не вздохнуть полной грудью и не сказать или хотя бы подумать: «Жизнь прекрасна!».

Ольга Зелёная, для Беларусского зелёного портала

Опубликовано в Качество жизни

zelionaja-karta.jpgОбщественный проект «Зеленая карта», запущенный Центром экологических решений несколько месяцев назад, активно развивается. Вышло в свет и мобильное приложение для телефонов, работающих с операционной системой Android.

Как отмечает программист проекта «Зеленой карты» Сергей Садовников, это одна из первых в Беларуси разработок с экологическим «оттенком».

– Это – инструмент, который поможет быстро обнаружить ближайшее к вам место, куда можно сдать тот или иной тип вторсырья, избавиться от опасных отходов или просто отдать кому-то хорошие, хоть и ненужные вещи. Мобильные карты конкретных городов – пока это Минск и Гродно – с точными адресами сделают эту информацию более доступной, – уточняет он.

Интерактивную «шпаргалку» теперь всегда можно держать под рукой, в собственном кармане.

– При этом мы рассчитываем, что новый мобильный сервис расширит аудиторию пользователей Зеленой карты и, следовательно, привлечет внимание новой аудитории к проблеме отходов и химической безопасности, – рассуждает заместитель директора по программной деятельности Центра экологических решений Евгений Лобанов.

Абсолютно бесплатно скачать мобильное приложение для своего телефона можно на сайте Greenmap.by. Вероятно, в ближайшее время загрузить на свои телефоны смогут жители и других городов Беларуси.

Ольга Астапович, Центр экологических решений

Опубликовано в Управление отходами

elki-na-svalkeЖизнь белорусской новогодней елки заканчивается на свалке. При этом бульдозер равняет с землей не только отслужившее срок дерево, но и живые деньги. Сколько мы теряем на "зеленых отходах" и почему - в материале TUT.BY.

Елки хороним на свалке, потому что привыкли?

В этом сезоне лесные хозяйства страны продали 172,2 тысячи елок. По словам Ружены Новицкой, пресс-секретаря Министерства лесного хозяйства, с каждым годом живых красавиц покупают на две-три тысячи меньше. "Спрос падает, скорее всего потому, что люди стали чаще покупать искусственные ели. Их можно использовать несколько лет и никакого дополнительного ухода, как за живыми елями, не нужно", - отмечает она.

Срубленные и нереализованные елки лесные хозяйства перерабатывают в топливную щепу. "Сколько таких елок, никто не считает, потому что цифра несущественная: это десятки, а не сотни елей", - рассказывает Ружена Новицкая.

В прошлом году непроданные ели также привозили в Минский зоопарк. "Кто конкретно привозил, сказать сложно. Но единичные случаи были, - рассказывает Наталья Лебедева, заместитель директора Минского зоопарка. - Копытные и грызуны такое едят. Это естественная витаминная подкормка. Если бы в этом году нам привезли грузовик елок, мы бы тоже не отказались. Но больше, чем грузовик деревьев, нам не нужно. Животные не могут постоянно есть такой корм".

После старого Нового года отслужившие срок елки появляются у подъездов. "Их вывозят на свалку вместе с остальным мусором", - говорит Маргарита Язинская, начальник отдела благоустройства, санитарного состояния и работы с населением "Минского городского жилищного хозяйства".

На свалке елки закапывают. Сколько ежегодно елок умирает хотя бы на минских свалках, подсчитать невозможно. По словам Инны Савеловой, начальника производственно-технического отдела предприятия "Экорес", отдельной статистики по ним нет. Ели считают отходами жизнедеятельности и закапывают вместе с другим бытовым мусором. На переработку обычно идет лишь стволовая часть деревьев диаметром до 1 метра: ее пилят и продают в виде дров. Новогодние красавицы не могут похвастаться таким диаметром ствола, поэтому пока обречены на смерть в земле.

Проданными новогодними елями можно всю зиму отапливать сто домов

"У нас никто не заинтересован каким-либо другим способом утилизировать елки, - считает Инна Савелова. - А можно было бы, как в Литве, централизованно их собрать и переработать в щепу. Затем ее использовать как топливо", - говорит она.

Дмитрий Буренкин, сотрудник энергетический кампании "Центра экологических решений" условно подсчитал, что на выброшенных елках в этом году мы потеряем более 138 млн рублей. "Если взять 172 тысячи елок, которые продали в этом сезоне, и предположить, что каждая из них высотой 1,5 метра, имеет толщину ствола 6 см, весит после того, как постояла дома и ссохлась, 3,5 кг, то очень условно мы получим, что при сжигании выделится 2187 Гкал. Для отопления дома площадью 150 квадратным метров на протяжении зимы нужно 21 Гкал. То есть всю зиму мы можем отапливать сто домов! Стоимость 1 Гкал - 63 150 рублей. А это значит, можно заработать 138 млн 109 тысяч рублей", - говорит эксперт. При этом он не отрицает, что провел очень примерные подсчеты.

Корреспондент TUT.BY позвонила в одно из наших перерабатывающих предприятий. Там сказали, что ради эксперимента готовы бесплатно сделать из елок щепу. Правда, при условии, что кто-то все эти елки соберет, им привезет и разрешит потом изготовленные брикеты продавать. "Из 172 тысяч елок можно сделать около 500 кубометров щепы. Конечно, это грубые подсчеты. Но этого хватило бы, чтобы в течение пяти дней вне отопительного сезона отапливать такой поселок, как Боровляны", - рассказывает Андрей Смирнов, директор государственного предприятия "ПромМВТ".

Несмотря на то что ежегодно мы упускаем возможность превратить елки в топливо, ни власти, ни общественные организации каких-либо других вариантов развития событий не предлагают.

"Общественные организации не могут всему уделить внимание. В рамках нашей работы эта тема ни разу серьезно не поднималась. Если собирать елки централизованно, то перерабатывать их в щепу можно было бы. Но нужно учитывать, что в условиях города экономически нерентабельно гонять мусоровоз и собирать отдельные ели. На мой взгляд, нам понадобится еще лет пять, чтобы прийти к переработке новогодних елок. Сегодня система сбора отходов у нас только формируется. Она несовершенна, но ее нужно и можно улучшать", - уверен руководитель общественного информационного центра по отходам и экологической безопасности и заместитель директора "Центра экологических решений" Евгений Лобанов.

В то же время, по словам Дмитрия Буренкина, в этом году только в Вене работает 400 пунктов по приему елей у населения. А в России ель, купленную в магазинах IKEA, можно вернуть и получить купон на скидку.

Наталья Костюкевич, Tut.by

Источник фото

Опубликовано в Управление отходами
Четверг, 06 Декабрь 2012 07:00

Куда уходят старые покрышки

Решив «переобуть» машину в новую резину, автолюбители чаще всего выбрасывают старые шины. Между тем они могут еще сослужить хорошую службу

Изношенные шины — проб­лема общемировая. По данным Конференции ООН по окружающей среде и развитию, ежегодно планетарная свалка старых покрышек прирастает на 7 миллионов тонн. Дальнейшее применение находится примерно для четверти отходов. В Японии, к примеру, протекторы научились восстанавливать при помощи специальных технологий. Однако большую часть старой резины захоранивают, что пагубно влияет на экологию. Сжигание также не выход: загрязняется атмосфера.

Какие варианты практикуют у нас?

Резиновая алхимия

Еще несколько лет назад, проезжая на электричке мимо остановочного пункта «Лебяжий», пассажиры видели груды покрышек в канаве у железнодорожного полотна. Однако вскоре, когда политика в отношении отходов коренным образом поменялась, их собрали и вывезли.

— Природное нефтяное сырье на планете невосполнимо, — говорит заместитель председателя Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды Татьяна Аврамчик. — Старые автомобильные покрышки как вторсырье содержат каучук, металл, текстильный корд. Их повторное использование приносит ощутимую экономическую выгоду. В столице и по всей стране созданы региональные центры для сбора, временного хранения и безвозмездной доставки старых шин на отечественные предприятия.

Бесплатно принимает от населения изношенные покрышки при условии приобретения новых шинный центр TYREPLUS.

В Беларуси такие отходы идут на топ­ливо для цементных заводов. Применяют их и для других целей после переработки химическим или физическим способом.

— При химическом способе, когда сырье подвергается термическому разложению, на выходе извлекают газ, технический углерод и синтетическую нефть, — продолжает специалист. — При физическом — отходы измельчают. Порошковую резину применяют для производства композиционных кровельных материалов, резинобитумных мастик, гидроизоляционных материалов. Резиновая крошка идет на изготовление плит для трамвайных и железнодорожных переездов, удобного и безопасного покрытия детских и спортивных площадок.

В Минске старые шины принимают ОАО «Белпромтара», ОДО «Автопрофиль», ОАО «Белвторресурсы», ЧУП «Минсккоопвторресурсы» и ОДО «Экология города».

Разумеется, чтобы из отходов получать полезные продукты, нужны специальные производства. В Беларуси, по некоторым оценкам, ежегодно скапливается до 50 тысяч тонн изношенных шин, и тех небольших предприятий, которые занимаются их переработкой, недостаточно. Уже в следующем году в Пинске введут в эксплуатацию первый в стране завод по экологической переработке старых покрышек мощностью около 20 тысяч тонн отходов в год. Из них будут изготавливать крошку, из металлокорда — очищенную высоколегированную сталь, из текстиля — топливные гранулы. Еще одно подобное производство под Минском построит итальянская компания Forrec.

Есть в этой сфере и отечественные ноу-хау. Например, плазменные методы переработки отходов авторства сотрудников Института тепло- и массообмена имени А. Лыкова НАН Беларуси. Сейчас столичные ученые ищут решение насущной проблемы: как старые шины переработать в сырье для изготовления новых покрышек.

Заплатить или выбросить?

В Минске изношенные шины от юридических лиц принимают по договорам пять организаций. Горожане же могут оставлять их во дворах прямо на контейнерных площадках: жилищные службы обязаны вывозить отходы в пункты приема.

Однако есть проблема. Покрышки обычно меняют в пунктах шиномонтажа. Вряд ли кому-то хочется везти такой груз обратно домой. С другой стороны, станции техобслуживания также не горят желанием устраивать у себя свалку из старой резины. Автор обзвонила с десяток СТО.

— Вам придется услугу оплатить, — предупредили меня там, где покрышки были готовы принять.

—Сколько?

— 10-15 тысяч руб­лей за шину.

Суммы, возможно, и небольшие, но сам факт, что нужно платить непонятно за что, повергает в уныние, ведь от с­тарья можно избавиться абсолютно бесплатно. А на других СТО, услышав, о чем идет речь, в приеме покрышек и вовсе отказали под предлогом отсутствия мес­та для складирования.

В столице в текущем году запланировано заготовить 8,3 тысячи тонн изношенных автомобильных шин.

— Станции техобслуживания не хотят брать старые колеса, потому что за их сдачу в приемный пункт приходится раскошеливаться, — признался руководитель одной из СТО. — Когда я открывал бизнес, мне рекомендовали заключить договор с предприятием по приему изношенных покрышек. Условия таковы: мы должны их собирать, нанимать грузовик, отвозить да еще и платить за то, чтобы покрышки приняли. Разве это справедливо?

По технологиям минских ученых во французском городе Доль в следующем году будет введен в эксплуатацию завод по плазменной переработке шин. Подобное производство уже действует на одном из предприятий Тайваня.

На первый взгляд, может, и нет. Но, если вдуматься, фирма, импортирующая шины, получает за них приличный доход! Кто в таком случае должен заниматься сбором утиля? Со вступлением в силу Указа № 313 от 11.07.2012 года «О некоторых вопросах обращения с отходами потребления» законодательством предусмотрена расширенная ответственность производителей и импортеров за сбор отходов. Такая практика существует во всех цивилизованных странах.

От автора

Итак, если ценных вторресурсов в виде старой резины от предприятий поступает достаточно много, то от населения идет недобор. А учитывая, что в стране вскоре по­явятся сразу несколько производств по переработке изношенных шин, никакие объемы вторсырья лишними не окажутся. Как же заинтересовать граждан? Может, в себестоимость новых покрышек стоит сразу закладывать суммы на их переработку, чтобы население за сдачу отходов никому ничего не платило? Неплохо бы и сдатчика как-то стимулировать. В той же Японии при сезонной смене зимних шин на летние и наоборот многие фирмы забирают бэушные покрышки, а клиент просто доплачивает разницу за новые.

Любовь Егоренкова, Минский курьер

Источник фото

Опубликовано в Управление отходами
Страница 1 из 6